該項目為冠捷科技（青島）有限公司工廠新建工程(LCM模組及液晶顯示器項目)，根據(jù)業(yè)主提供的資料，本項目采用地源熱泵進行冬季供暖的建筑有：

（1）  生產(chǎn)區(qū)：生產(chǎn)車間一（含車間辦公區(qū)）、動力站、六七號生產(chǎn)車間；

（2）  生活區(qū)：倒班宿舍一號樓、倒班宿舍二號樓、倒班宿舍三號樓、倒  班宿舍五號樓、綜合大樓；

各建筑負荷情況如下表所示：

序號	負荷區(qū)域表	夏季冷負荷（KW）	冬季冷負荷（KW）	冬季熱負荷（KW）	備注
1	一號倒班宿舍	700		600
2	二號倒班宿舍	500		333
3	三號倒班宿舍	500		333
4	五號倒班宿舍	500		333
5	綜合大樓	1250		1200
6	生產(chǎn)車間一	9300	1600	5000
7	WH棟
8	六七號車間	900		800
9	動力站	120		200
10	總計	13770	1600	8799

（一）空調(diào)系統(tǒng)相關規(guī)范

1、《空氣調(diào)節(jié)設計手冊》（第二版）

2《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》    （GB50019-2003）

3、《公共建筑節(jié)能設計標準》           (GB50189-2005)

4、《地源熱泵系統(tǒng)工程技術規(guī)范》   (GB50366-2005)（2009版）

5、《全國民用建筑工程設計技術措施—暖通空調(diào)•動力》（2009）

6、《夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設計標準》（JGJ134—2001）

7、《建筑照明設計標準》(GB50034-2004)

8、《城市熱力網(wǎng)設計規(guī)范》(CJJ34-2002)

（二）智能控制相關規(guī)范

1、《智能化系統(tǒng)工程檢測規(guī)程》 (DB32365-1999)

2、《民用建筑電氣設計規(guī)范》 (JCJT16-92)

3、《電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范》 (GBJ232-82)

4、《自動控制設計規(guī)范》（采暖、通風和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)）

（三）其他要求

1、建設單位對建筑的目的功能要求

2、業(yè)主提供的建筑資料及工程現(xiàn)場實際情況。

室外設計參數(shù)

夏      季		冬      季
空調(diào)計算干球溫度(℃)	29	空調(diào)計算干球溫度(℃)	-9
空調(diào)計算濕球溫度(℃)	26	采暖計算干球溫度(℃)	-6
空調(diào)計算日平均溫度(℃)	23.0	通風計算干球溫度（℃）	1
通風計算干球溫度（℃）	29.0	空調(diào)計算相對濕度（%）	80.0
平均風速（m/s）	5.7	平均風速（m/s）	4.9
大氣壓力（KPa）	963.2	大氣壓力（KPa）	947.7

室內(nèi)設計參數(shù)

	夏季	冬季
溫度(℃)	26	18
相對濕度(%)	40～60	30～50
空氣流速(m/s)	0.15～0.3	0.15～0.3

地埋管設計參數(shù)

夏季制冷運行工況：負荷側(cè)供回水溫度：7/12℃；
                        地埋側(cè)供回水溫度：25/30℃；
冬季制熱運行工況：負荷側(cè)供回水溫度：45/40℃；
                        地埋側(cè)供回水溫度：10/5℃

（1） 根據(jù)土壤源熱泵系統(tǒng)的設計原則及初步選擇的方法，本系統(tǒng)屬于大型地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)，夏季冷負荷與冬季熱負荷相差懸殊，從初投資方面初步考慮，擬采用冬季熱負荷進行室外地埋管系統(tǒng)的設計，夏季則借助傳統(tǒng)式水冷機組+冷卻塔進行夏季空調(diào)制冷的調(diào)峰運轉(zhuǎn)。

（2） 從各建筑物場區(qū)布置來看，地源熱泵機房位于動力站內(nèi)，距生活區(qū)最遠點（倒班宿舍一號樓）水平管線距離約900m。水泵長距離輸送能耗較大，且生活區(qū)倒班除宿舍外，尚有綜合大樓辦公區(qū)，與24h生產(chǎn)車間相比有較大差別。

根據(jù)經(jīng)驗，并結合本工程的建筑功能特點，地源熱泵機組根據(jù)冷負荷進行選取，因此，本熱泵系統(tǒng)方案設計擬對生活區(qū)地源熱泵系統(tǒng)單獨采用2臺螺桿式地源熱泵主機提供空調(diào)冷熱水，機房設置于綜合大樓一層空調(diào)設備間。

（3） 生產(chǎn)區(qū)單獨設置2臺離心式地源熱泵機組，冬季，為生產(chǎn)車間、動力站及六七號車間提供45℃空調(diào)熱水；夏季，提供7℃空調(diào)冷水。

本次方案設計將整個項目分為兩個機房系統(tǒng)，生活區(qū)機房設置于綜合樓一層西側(cè)，地埋孔就近布置于宿舍樓前后的道路綠化帶內(nèi)，生產(chǎn)區(qū)機房設置于動力站內(nèi)，地埋孔就近布置于項目地段西側(cè)與南側(cè)的道路綠化帶內(nèi)。